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虎扑08月04日讯据F1官方信息，梅赛德斯车队在匈牙利大奖赛表现不俗，随着气温下降，其赛车状态显著提升。乔治-拉塞尔在发车阶段抓住机会，成功超越状态欠佳的诺里斯，升至第三位。与勒克莱尔和皮亚斯特里一样，拉塞尔也采用了两停策略，而他在比赛尾声阶段通过一号弯晚刹车动作成功超越勒克莱尔，尽管两人险些发生碰撞。这一超车为拉塞尔赢得了自加拿大站以来的首个领奖台位置。此外，第15位发车的基米-安东内利也顽强防守，最终拿到了一个积分。
奔驰的赛道工程总监安德鲁-肖夫林赛后复盘道：“我们带着满意的成绩离开匈牙利赛道，并对W16赛车所取得的进步感到鼓舞。乔治从第四位发车，在前两个赛段中与诺里斯展开了激烈的较量，全程都展现出了良好的速度。最终，迈凯伦赛车凭借一停策略赢得了胜利，但乔治的速度帮助我们缩小了与勒克莱尔的法拉利之间的差距，并在比赛尾声阶段成功超越他同门证券，夺得第三名和领奖台席位。”
“对于基米来说，比赛前半段令人沮丧，因为他被困在了一串使用不同轮胎配方的赛车后面。我们选择让他进站以获得干净空气，但他很快又回到了车阵中。值得称赞的是，他通过延长硬胎的使用时间，为自己争取到了获得第十名和最后一个积分的机会。他在近50圈的老胎上展现出了精湛的驾驶技巧，成功抵挡住了哈贾尔和汉密尔顿的进攻，最后的赛段表现令人印象深刻。”
“我们现在将进入强制性的夏休期。休赛期结束后，我们将在赞德沃特赛道寻求优化W16赛车，并延续本周末所建立的信心。还有十场比赛等着我们，我们希望以优异的成绩结束本赛季。我们还在为车队积分榜第二名而战，我们将在赛季收官战阿布扎比大奖赛中竭尽全力争取这一荣誉。”
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